Seguimento  zonas de fondeo Pitiusas – Verano 2017

El GEN-GOB, desde el 2014, realiza estudios para caracterizar las diferentes zonas de fondeo de las Pitiusas. En los años 2014 y 2016 se caracterizaron cala Salada, cala d’Hort, Porroig, y Talamanca. En estos estudios se hizo una descripción de las estructuras fijas de fondeo, recuento de embarcaciones fondeadas mediante ancla, e inmersiones submarinas para describir el estado actual de las praderas de Posidonia oceanica.

En este estudio, verano del 2017, el GEN-GOB ha caracterizado las zonas de fondeo de las Pitiusas, con especial foco en las zonas del Parque Natural de ses Salines de Ibiza y Formentera.

Este estudio se ha basado en tres tipos de metodologías diferentes:

• Seguimiento mediante *AIS de las embarcaciones fondeadas sobre posidonia en las Pitiusas.
• Geolocalitzación «in situ» de las embarcaciones fondeadas sobre posidonia en el Parque Natural.
• Caracterización descriptiva del estado de las pradereras de posidonia del Parque Natural.

Principales conclusiones del informe:

• Los resultados del seguimiento del AIS, y el trabajo de campo de geolocalitzación de embarcaciones, nos indican que en el Parque Natural se siguen produciendo gran cantidad de fondeos de embarcaciones de pequeña, media y gran eslora. Las zonas más afectadas por el fondeo masivo son: ses Illetas, en Formentera, y la zona de ses Salines, en Ibiza. En estas playas se ha comprobado, mediante AIS, densidades en el periodo de estudio de hasta 21 yates por 0,25 km2  en *ses Illetas, y de 12 yates por 0,25 km2 en ses Salines.
• Fuera del Parque Natural, las zonas con más concentración de embarcaciones son: es Xarcu- es Jondal,  Figueretes, Talamanca y  es Torrent – Porroig.
• En los casos de estudio analizados, podemos ver la trayectoria del garreo de la embarcación cuando está fondeada sobre una pradera de posidonia, llegando a inferir, que dependiendo de las corrientes y vientos, estas embarcaciones pueden afectar entre 1.000 y 5.000 m2 de Posidonia oceanica.
• Esta información, obtenida a partir de los análisis de AIS, se ha podido comprobar mediante inmersiones en 5 zonas de estudio escogidas por la afluencia de embarcaciones de gran eslora. En estas zonas, hemos podido comprobar signos recientes de degradación de la pradera, como son erosión del arrecife, trozos arrancados de arrecife  entorno a 1m2, rizomas partidos y arrancados, y tallos arrancados y sesgadas.
• Esta degradación reciente de la pradera, se combina con la degradación de años anteriores, acelerando el proceso de formación de bosques islas. La erosión del borde interno de la pradera produce la desaparición de la zona de arrecife. Todo esto genera que la calva natural de arena vaya aumentando, como consecuencia del fondeo de embarcaciones.